2月5日，南方+获悉，站在“十五五”规划的开局之年，东风汽车将挑战整体销量325万辆目标。其中，新能源汽车销量目标为170万辆，出口目标为60万辆。
数据显示，2025年东风汽车新能源汽车销量达到105万辆，同比增长21%，全年自主品牌销量突破150万辆，占总销量比重超60%，标志着东风转型从“投入期”进入“收获期”，迈入“规模与效益并重”新阶段。
东风汽车研发总院院长、东风汽车新闻发言人杨彦鼎表示，2026年是东风的“技术兑现年”，新一代高热效率马赫发动机将搭载在新产品上；“天元智驾”系统将实现T200规模化搭载、T500上车应用；“天元智舱”的智能体也会上车应用。东风汽车科技创新，会让东风车更加好看、好开、好玩。
据悉，东风汽车将继续深化“一个东风”的战略，让各品牌之间形成合力。其中，东风汽车与华为联合共创的奕境品牌将于3月全球亮相，打造真正懂用户的高端智能车。东风猛士持续“登峰”，将推出全新U系列；东风岚图继续向上突破高端市场，将以岚图泰山Ultra、X8，岚图FE、岚图珠峰等产品，打出聚焦智驾、空间、颜值与科技的组合拳；东风奕派将推出全新的超智能大六座SUV、超舒适大空间SUV和超性能科技轿跑，东风风神将推出真七座SUV风神L9；而东风风行将推出全新战略车型星海V6。东风商用车将基于新一代战略平台D600，推出首款新能源车型东风天龙KH牵引车。
“为了更快地响应市场，我们深化了体制机制改革。简单来说，就是‘让听得见炮火的人指挥战斗’。我们赋予了一线业务单元更大的自主权，无论是岚图、奕派还是商用车，他们都能更灵活地决策，更快地行动。这种机制上的变革将是我们打赢这场转型战的重要保障。”杨彦鼎表示。
南方+记者 郭小戈
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